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吸热风不锈钢风机

简要描述:

吸热风不锈钢风机选用高强度、抗疲劳优质304不锈钢材料为主要材料;该风机具有结构紧凑,体积小、重量轻等特点,采用电机直联式,不需要任何变速机构;由于其结构简单,传动形式直接,可靠性高、几乎免维修、无油气、无污染;同时,该风机产品所配马达的防护绝缘等级为IP55F级,安全性能高、运行稳定可靠,且低噪音、免维护、耐高温、防腐蚀、寿命长,用途广泛。

产品型号:LC

更新时间:2020-12-02

产品介绍

    吸热风不锈钢风机的外壳、叶轮均采用优质不锈钢材料,具有耐磨损、抗高压、防腐蚀、耐高温、寿命长等特点;其中也有其它典型的设计:高压叶轮、纤维增强塑料叶轮、玻璃钢复合材料;风机主要用于锻冶炉、玻璃、电镀、陶瓷、畜电池、无线电等行业高压逼迫通风,并可普遍用于粮食、饲料、矿粉等加工行业的物料运输等。也恰当用于纸箱机械创造建设、钢化玻璃创造建设等配套运用。

    吸热风不锈钢风机采选用高强度、抗疲劳优质304不锈钢材料为主要材料,它具有结构紧凑,体积小重量轻等特点,采用电机直联式,不需要任何变速机构,由于其结构简单,传动形式直接,可靠性高、几乎免维修、无油气、无污染;同时,该风机产品所配马达的防护绝缘等级为IP55F级,安全性能高、运行稳定可靠,且低噪音、免维护、耐高温、防腐蚀、寿命长,用途广泛。

不锈钢离心风机鼓风机规格

    1、功率:0.2(0.18)KW、0.4(0.37)KW、0.75KW、1.5KW、2.2KW、3KW、4KW、5.5KW、7.5KW、11KW、15KW、18.5KW、22KW、30KW、37KW;2、风压:50mbar-650mbar; 3、风量:40立方/小时-1134立方/小时(为方便选用不同规格,单段式/双段式均有货提供);4、频率:50Hz/60Hz;5、电压:110V-615V,万国电压,各国均可使用。如需特殊电压,可按要求定做。

不锈钢风机工作原理

    不锈钢风机是根据动能转换为势能的原理,利用高速旋转的叶轮将气体加速,然后减速、改变流向,使动能转换成势能(压力)。在单级中压透浦式风机中,气体从轴向进入叶轮,气体流经叶轮时改变成径向,然后进入扩压器。在扩压器中,气体改变了流动方向造成减速,这种减速作用将动能转换成压力能。压力增高主要发生在叶轮中,其次发生在扩压过程。在多级中压透浦式风机中,用回流器使气流进入下一叶轮,产生更高压力。

不锈钢风机的结构及配置

    风机的主要结构部件是叶轮、机壳、进风口、支架、电机、皮带轮、联轴器、消音器、传动件(轴承)等;1、马达:依欧洲CE规格制作;2、标准:使用IP55(可定制)、F级绝缘的2极电机直接带动;3、油封:  使用免保养的轴封以分离马达与鼓风机本体;4、外壳:采用优质进口不锈钢材质精密加工而成,光滑靓丽,经久耐用。

不锈钢风机性能特点

    1、具有吹吸双功能,一机两用,可以用吸风,也可以用吹风;还可以同时使用吸风和吹风,相当于旋片真空泵一样的功能;2、少油或无油运转,输出的空气是干净的;3、相对于离心风机和中压风机来说,其压力高很多,往往是离心风机的十几倍以上;4、泵体是整体压铸,并且使用了防震安装脚座,那么它对安装基础的要求也是很低的,甚至可以不用固定脚座即可正常运转,非常的方便,也非常的节省安装费用和安装周期;5、相对到其它类型的风机,比如罗茨风机,其运转的噪音较低,功率越大越明显,5.5KW以上就会显示出来;6、免维护使用;它的损耗件仅仅是两个轴承,在质保期之内,基本上不需要维护;7、高压风机的机械磨损非常微小,因为除了轴承之外,没其它的机械接触部分,所以,使用寿命当然也是非常的长,只要是处于正常的使用条件下,3~5年是完全没有问题的。

不锈钢风机用途范围

​    广泛用于工厂、矿井、隧道、冷却塔、车辆、船舶和建筑物的通排尘和冷却;锅炉和工业炉窑的通风和引风;空气调节设备和家用电器设备中的冷却和通风;吸料送料、中央供料;谷物的烘干和选送;风洞风源和气垫船的充气和推进;工业机械设备配套、印刷机械、燃烧机、塑料押出机、吹袋机、淋膜机、制果机械、挤压机、热风发生机、粉粒体输送、厨房机械、木工机械、干燥机、焚化炉、恒温箱等一般送风等。

不锈钢风机主要故障及原因

    1、轴承箱剧烈震动:①旋涡气泵轴与电机轴不同心,联轴器装歪;②机壳或进风口与叶轮摩擦;③基础钢度不牢固;④叶轮铆钉松动或叶轮变形;⑤叶轮轴盘与轴松动,或联轴器螺栓松动;⑥机壳与支架、轴承箱与支架、轴承箱盖与座等联接螺栓松动;⑦旋涡气泵进出气管道安装不良;⑧转子不平衡,引风机叶片磨损。2、轴承温升过高:①轴承箱剧烈震动;②润滑油脂质量不亮、变质、含有过多灰尘、粘沙、污垢等杂质;③轴承箱盖、座连接螺栓紧力过大或过小;④轴与滚动轴承安装歪斜,前后两轴承不同心;⑤滚动轴承损坏。3、电极电流过大或温升过高:①开车时进气管道闸门或节流阀未关严;②流量超过规定值;③旋涡气泵输送气体的密度过大或有粘性物质;④电机输入电压过低或电源单相断电;⑤联轴器连接不正,皮圈过紧或间隙不匀;⑥受轴承箱剧烈震动的影响。 

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